شاتون مزدا 3connecting rod mazda 3

شاتون مزدا 3 یکی از اجزای اساسی در سیستم موتور این خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از پیستون به میل‌لنگ را بر عهده دارد. شاتون با تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل‌ لنگ، نیروی لازم برای حرکت خودرو را تولید می‌کند. عملکرد صحیح شاتون نه تنها بر راندمان موتور، بلکه بر طول عمر و کاهش مصرف سوخت نیز تاثیر قابل توجهی دارد.

وظیفه و نقش شاتون در موتور مزدا 3

در موتور مزدا 3، شاتون‌ ها به پیستون و میل‌لنگ متصل هستند و تحت تنش‌های شدید ناشی از احتراق در سیلندر کار می‌کنند. با دور موتور حدود 6000 دور بر دقیقه (RPM)، هر شاتون باید توانایی انتقال نیرو در هر سیکل احتراق را داشته باشد. شاتون‌های با کیفیت بالا می‌توانند تا 8000 نیوتن بر میلی‌متر مربع فشار را تحمل کنند و از خرابی زودهنگام قطعات موتور جلوگیری کنند.

مشخصات فنی و جنس شاتون مزدا 3

شاتون‌های مزدا 3 معمولاً از آلیاژهای فولادی و با تکنولوژی فورج ساخته می‌شوند تا استحکام و دوام بیشتری داشته باشند. طول استاندارد شاتون برای این موتور حدود 145 میلی‌متر و قطر سوراخ میل‌لنگ بین 45 تا 48 میلی‌متر است. این قطعه باید بتواند در دمایی تا 300 درجه سانتی‌گراد بدون تغییر شکل و انحراف کار کند، چرا که هرگونه خمش یا ترک‌خوردگی در شاتون می‌تواند به آسیب‌های جدی در موتور منجر شود.

نگهداری و اهمیت تعویض شاتون در مزدا 3

شاتون‌ها به دلیل فشارهای شدید درون موتور، به مرور زمان ممکن است دچار ساییدگی یا شکست شوند. بررسی منظم و تعویض شاتون‌های فرسوده یا ترک‌خورده می‌تواند از خرابی‌های جدی و پرهزینه موتور جلوگیری کند. توصیه می‌شود که شاتون‌های مزدا 3 هر 150,000 کیلومتر مورد بازرسی قرار گیرند و در صورت وجود علائم خرابی، تعویض شوند.

خرید شاتون اصلی مزدا 3 از یدکی چی

برای خرید شاتون با کیفیت و اصلی مزدا 3، “یدکی چی“ بهترین مرجع قطعات یدکی معتبر است. با انتخاب یدکی چی، قطعاتی با استاندارد بالا دریافت می‌کنید که تضمین‌کننده عملکرد بهتر موتور خودروی شماست. همین حالا سفارش خود را ثبت کنید و از اصالت کالا مطمئن باشید!