شاتون مزدا 2000 سی سیconnecting rod mazda 2000cc

شاتون مزدا 2000 سی‌ سی یکی از مهم‌ترین اجزای داخلی موتور است که وظیفه انتقال نیروی خطی پیستون به میل‌لنگ را بر عهده دارد. این قطعه نقش حیاتی در تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل‌لنگ، که نیروی محرکه چرخ‌ها را تأمین می‌کند، ایفا می‌کند. عملکرد صحیح شاتون به طور مستقیم بر راندمان، قدرت و کارایی موتور تاثیر دارد.

وظیفه و عملکرد شاتون در موتور مزدا 2000 سی ‌سی

در موتور 2000 سی‌سی مزدا، هر سیلندر دارای یک شاتون است که به پیستون و میل‌لنگ متصل می‌شود. این قطعه به طور متوسط در دور موتور 5000 تا 7000 دور بر دقیقه (RPM) تحت تنش‌های شدیدی قرار می‌گیرد. شاتون در این شرایط باید نیرویی بالغ بر 8000 نیوتن بر میلی‌متر مربع را تحمل کند تا بتواند فشارهای ناشی از احتراق و حرکت سریع پیستون را به خوبی منتقل کند.

جنس و مشخصات فنی شاتون مزدا 2000 cc

شاتون مزدا 2000 سی‌سی اغلب از آلیاژهای فولادی با استحکام بالا ساخته می‌شود که می‌تواند در برابر فشارها و حرارت‌های بالا مقاومت کند. این قطعه معمولاً دارای طول 150 میلی‌متر و قطر سوراخ میل ‌لنگ بین 50 تا 52 میلی‌ متر است. طراحی و ساخت شاتون باید به گونه‌ ای باشد که در شرایط سخت موتور، مانند دمای بالای 350 درجه سانتی‌ گراد، دچار خمش یا شکست نشود.

اهمیت بررسی و تعویض شاتون در مزدا 2000 سی‌سی

شاتون به دلیل فشار و نیروهای مداومی که بر آن وارد می‌شود، باید به طور منظم مورد بررسی قرار گیرد. تعویض شاتون‌ های فرسوده یا آسیب‌دیده نه تنها از بروز خرابی‌های جدی در موتور جلوگیری می ‌کند، بلکه عمر مفید موتور را نیز افزایش می‌دهد. معمولاً توصیه می‌شود که هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر شاتون‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند.

خرید شاتون اصلی مزدا 2000 سی‌سی از یدکی چی

برای تهیه شاتون با کیفیت و اصلی مزدا 2000 سی‌سی، “یدکی چی“ بهترین انتخاب شماست. با خرید از yadakichi، از قطعات اصلی و تضمین ‌شده استفاده کنید و سلامت موتور خود را بهبود بخشید. همین حالا سفارش خود را ثبت کنید!