
سنسور اکسیژن یکی از مهم ترین قطعات در سیستم مدیریت سوخت خودرو است. این سنسور وظیفه دارد میزان اکسیژن موجود در گاز های خروجی اگزوز را اندازه گیری کرده و اطلاعات را به ECU (کامپیوتر خودرو) ارسال کند. ECU بر اساس این داده ها نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کند تا احتراق بهینه ای در موتور رخ دهد. اما اگر این سنسور دچار خرابی شود، عملکرد موتور تحت تأثیر قرار می گیرد و می تواند باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور و افزایش آلایندگی خودرو شود. در این مقاله به بررسی علائم خرابی سنسور اکسیژن، علت های آن و روش های تست و تعویض این قطعه می پردازیم. اگر به دنبال خرید سنسور اکسیژن مزدا 3 با کیفیت هستید، پیشنهاد می کنیم حتماً از فروشگاه یدکی چی بازدید کنید.
فهرست تصاویر
Oxygen Sensor 1 تعریف سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor) قطعه ای الکترونیکی است که در مسیر خروجی اگزوز قرار دارد و میزان اکسیژن باقی مانده در گاز های خروجی را اندازه گیری می کند. این داده ها به ECU ارسال می شوند و کامپیوتر خودرو بر اساس آن میزان تزریق سوخت را تنظیم می کند. اگر این سنسور به درستی کار نکند، نسبت سوخت و هوا در موتور به هم می خورد که منجر به مشکلاتی مانند کاهش بازده سوخت، افزایش آلایندگی و افت شتاب خودرو می شود.

Oxygen Sensor 1 تعریف سنسور اکسیژن
محل قرارگیری سنسور اکسیژن
سنسور اکسیژن معمولاً در دو محل اصلی نصب می شود:
- قبل از کاتالیست (سنسور اولیه): این سنسور وظیفه دارد ترکیب سوخت و هوا را تنظیم کند.
- بعد از کاتالیست (سنسور ثانویه): این سنسور عملکرد مبدل کاتالیستی را بررسی می کند.
علائم خرابی سنسور اکسیژن
- افزایش مصرف سوخت
یکی از مهم ترین نشانه های خرابی سنسور اکسیژن، افزایش مصرف سوخت است. وقتی این سنسور اطلاعات نادرست به ECU ارسال کند، میزان سوخت تزریقی به موتور افزایش یافته و مصرف سوخت بالا می رود.
- روشن شدن چراغ چک موتور
اگر سنسور اکسیژن خراب شود، ECU خودرو این مشکل را تشخیص داده و چراغ چک موتور روشن می شود. البته این چراغ ممکن است به دلایل دیگری نیز روشن شود، اما یکی از رایج ترین علت ها خرابی سنسور اکسیژن است.
- کاهش قدرت موتور و شتاب ضعیف
خرابی این سنسور باعث می شود که نسبت سوخت و هوا به درستی تنظیم نشود. در نتیجه، موتور دچار احتراق ناقص شده و عملکرد آن کاهش مییابد.
- خروج دود سیاه از اگزوز
اگر سنسور اکسیژن عملکرد صحیحی نداشته باشد، ECU ممکن است مقدار زیادی سوخت را وارد سیلندر ها کند که باعث احتراق ناقص و تولید دود سیاه و بدبو از اگزوز می شود.
- لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا
یکی دیگر از نشانه های خرابی سنسور اکسیژن، عملکرد نامنظم موتور در حالت ایستاده (Idle) است. در این شرایط، ممکن است متوجه لرزش های غیرعادی در موتور شوید.

Oxygen Sensor 2علائم خرابی
دلایل خرابی سنسور اکسیژن
- تجمع کربن و آلودگی
رسوبات کربنی روی سطح سنسور اکسیژن می توانند عملکرد آن را مختل کنند. این مشکل معمولاً در خودرو هایی که مدت زیادی با سوخت بی کیفیت کار کرده اند دیده می شود.
- استفاده از بنزین بی کیفیت
بنزین ناخالص حاوی مواد افزودنی زیاد، می تواند به مرور زمان به سنسور اکسیژن آسیب بزند و باعث خرابی زودرس این قطعه شود.
- نشت روغن یا مایع خنک کننده به داخل اگزوز
اگر واشر سرسیلندر خراب شود و روغن یا آب وارد مسیر اگزوز شود، می تواند روی سنسور اکسیژن رسوب ایجاد کرده و آن را از کار بیندازد.
- پایان عمر مفید سنسور
عمر مفید سنسور اکسیژن معمولاً بین 80,000 تا 160,000 کیلومتر است. پس از این مسافت، این قطعه باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
چگونه بفهمیم سنسور اکسیژن خراب شده است؟
- استفاده از دستگاه دیاگ
بهترین و سریع ترین راه برای بررسی خرابی سنسور اکسیژن، اتصال خودرو به دستگاه دیاگ است. اگر کد خطای مرتبط با سنسور اکسیژن (مانند P0130، P0131، P0132) ثبت شده باشد، احتمال خرابی آن بسیار زیاد است.
- تست ولتاژ سنسور با مولتی متر
برای تست عملکرد سنسور اکسیژن، می توان با استفاده از مولتی متر ولتاژ آن را بررسی کرد. ولتاژ خروجی این سنسور معمولاً بین 0.1 تا 0.9 ولت متغیر است. اگر ولتاژ ثابت بماند یا خارج از این محدوده باشد، سنسور دچار مشکل شده است.
راهکار های رفع مشکل و تعویض سنسور اکسیژن
- تمیز کردن سنسور اکسیژن
در برخی مواقع، سنسور اکسیژن فقط دچار آلودگی شده و نیازی به تعویض ندارد. می توان آن را با اسپری مخصوص تمیز کرد و دوباره استفاده کرد.
- تعویض سنسور اکسیژن
اگر سنسور کاملاً خراب شده باشد، بهترین کار تعویض آن با یک قطعه اصلی و باکیفیت است. برای این کار مراحل زیر انجام می شود:
- اتصال خودرو به دیاگ و تأیید خرابی سنسور
- یافتن محل دقیق سنسور روی اگزوز
- باز کردن سنسور با آچار مخصوص
- نصب سنسور جدید و تست مجدد با دیاگ

Oxygen Sensor 3 تعویض سنسور
جدول خلاصه علائم و دلایل خرابی سنسور اکسیژن
دلایل خرابی | علائم خرابی |
---|---|
کثیف شدن سنسور | افزایش مصرف سوخت |
پایان عمر مفید سنسور | روشن شدن چراغ چک موتور |
استفاده از سوخت بی کیفیت | کاهش قدرت موتور |
نشت روغن به داخل اگزوز | دود سیاه از اگزوز |
خرابی یا پارگی سیم کشی سنسور | لرزش غیرعادی موتور |
جمع بندی
خرابی سنسور اکسیژن می تواند باعث کاهش بازده سوخت، افزایش آلایندگی و افت عملکرد موتور شود. از نشانه های اصلی این مشکل می توان به افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک، خروج دود سیاه و کاهش شتاب خودرو اشاره کرد. برای اطمینان از خرابی این قطعه میتوان از دیاگ یا تست ولتاژ با مولتی متر استفاده کرد. در صورت نیاز، بهترین راه تعویض سنسور اکسیژن با یک قطعه اصل و باکیفیت است.
اگر به دنبال سنسور اکسیژن اصل و با ضمانت کیفیت هستید، فروشگاه یدکی چی بهترین گزینه برای شماست. این فروشگاه قطعات یدکی خودرو را با قیمت رقابتی و ارسال سریع عرضه می کند تا بتوانید خودروی خود را در بهترین شرایط نگه دارید.
سوالات متداول درباره سنسور اکسیژن
- سنسور اکسیژن هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟
معمولاً بین 80,000 تا 160,000 کیلومتر، اما بهتر است در هر سرویس دوره ای بررسی شود.
- آیا خرابی سنسور اکسیژن باعث افزایش مصرف سوخت می شود؟
بله، سنسور خراب اطلاعات نادرست به ECU ارسال می کند و باعث می شود خودرو سوخت بیشتری مصرف کند.
- آیا می توان سنسور اکسیژن را تمیز کرد و دوباره استفاده کرد؟
در برخی موارد بله، اما اگر سنسور بیش از حد فرسوده باشد، باید تعویض شود.
🚗💨 برای خرید سنسور اکسیژن اورجینال و باکیفیت، به فروشگاه “یدکی چی” مراجعه کنید!
نویسنده | محمد رضا ناصری |
---|---|
موضوع مقاله | خرابی سنسور اکسیژن |
تاریخ انتشار | 15 بهمن 1403 |
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.